sunbet官网

　　晨报讯（主任记者 陈婵婵）目前沈阳地铁、公交“一卡通”已进入全面测试阶段
，力争在全运会前发售。

　　昨日志者采访了沈阳地铁公司、中标厂家等
，相识沈阳城市一卡通最近进展、一卡通票卡有关信息。

　　“目前一卡通已经进入了后盾系统全面测试阶段”
，有关掌管人暗示
，“测试内容蕴含几千项
，好比若何清分公交、地铁的票款等”。

　　据介绍
，必须确定是零谬误后能力视为系统不变。目前初期看运行很安稳。

　　卡面类型：可分通常卡、青少年卡、老人卡、异形卡

　　身兼“刷”公交车、地铁、出租车、幼额消费等多项职能的城市一卡通日前进入卡样设计阶段。

　　记者相识到
，一卡通的大幼与现行的公交卡一致
，设计团队将筛选出10余种报给当局
，通过向市民征求定见
，当局最终确定几衷毂卡正式发售。

　　“票卡的设计思路重要是体现沈阳城视注文化的特点”
，有关人士暗示
，“从卡面的类型大体能够分为通常卡、青少年卡、老人卡、异形卡等”。

　　采办充值：地铁公交网点都行

　　有关人士暗示
，一卡通发售后
，各人在地铁、公交的网点都能采办、充值一卡通。

　　押金：注定不会高于24元

　　此表
，一卡通的押金会确定为几多
，目前还未确定
，下一步沈阳地铁将把规划上报当局审批。但目前能够注定的是押金不会高于现有公交IC（24元）的押金
，并有可能低于该金额。

　　折旧费：是否收取还未确定

　　目前公交IC卡的“折旧费”是每个月扣除0.5元
，有关人士暗示
，一卡通是否持续收取折旧费还尚未确定。

　　实名造：预留实名造接口

　　那么
，一卡通能实现实名造吗
？ 据介绍
，在技术上不存在问题
，并且也预留了实名造接口。但从目前国内的一卡通利用看
，都没尝试实名造
，这重要是简化治理流程上的思考。一旦实现实名造
，可能迷失1元、5元各人也会挂失
，但中央的人力成本远不止5元
，所以但愿各人妥善生活。

　　押金和余额咋转：规划报当局审批

　　“公交卡更换一卡通时
，是否必要交用度、原卡的押金和余额咋转蹬纂市民关系亲昵的问题都将以规划的大局上报当局审批”。

　　刷卡机已具备兼容职能

　　目前
，沈阳公交上的刷卡机根基都具备了兼容“刷公交”、“刷地铁”的职能
，属于一卡通刷卡机。

　　在一卡通刷卡机正式上线后
，金融IC卡（即带芯片新银行卡）和手机支付卡都能在刷卡机上使用。这也是一卡通刷卡机优于通常公交刷卡机的最大亮点。

　　“此前全国大领域雾霾气象
，沈阳也被笼罩
，我们也刚巧进行刷卡机线上测试”
，sunbet官网副总工程师孙泽俊说
，“从测试成效看
，sunbet官网设备齐全可能适应恶劣的使用环境
，一向使用正常”。